液壓油缸定做

工程液壓油缸：

（1）液壓系統各部件靠油管連接，所以借助油管的連接可以方便靈活地布置傳動機構，這是比機械傳動的地方。例如，在井下抽取石油的泵可采用液壓傳動來驅動，以克服長驅動軸效率低的缺點。由于液壓缸的推很大，又加之易布置，在挖掘機等重型工程機械上，已基本取代了老式的機械傳動，不僅操作方便，而且外形美觀大方。  

（2）液壓傳動裝置的重量輕、結構緊湊、慣性小。例如，相同功率液壓馬達的體積為電動機的12～13。液壓泵和液壓馬達單位功率的重量指標，目前是發電機和電動機的之一，液壓泵和液壓馬達可小至0.0025N/W(牛/瓦),發電機和電動機則約為0.03N/W。

(3)可在大范圍內實現無級調速。借助閥或變量泵、變量馬達，可以實現無級調速，調速范圍可達1∶2000，并可在液壓裝置運行的過程中進行調速。

(4)傳遞運動均勻平穩，負載變化時速度較穩定。正因為此特點，金屬切削機床中的磨床傳動現在幾乎都采用液壓傳動。

(5)液壓裝置易于實現過載——借助于設置溢流閥等，同時液壓件能自行潤滑，因此使用壽命長。

(6)液壓傳動容易實現自動化——借助于各種控制閥，是采用液壓控制和電氣控制結合使用時，能很容易地實現復雜的自動工作循環，而且可以實現遙控。

(7)液壓元件已實現了標準化、系列化和通用化，便于設計、制造和推廣使用。

   型號選擇：

　　HSG：雙作用單桿活塞式液壓缸

　　  L：缸蓋連接方式：L=螺紋式（缸徑≤Φ80）；K=卡鍵式（缸徑≥Φ80）（80/55無卡健式）

　    01：設計序號：01-活塞為Y型圈密封；02活塞為組合密封

　　  D：缸徑mm/

          d：活塞桿徑mm

　　  E：壓等級16MPa

與主機連接方式：

　　  缸頭、缸筒連接方式：缸頭耳環帶襯套；缸頭耳環帶關節軸承；鉸軸（用于缸徑≥Φ80卡鍵式連接）；端部法蘭（用于缸

徑≥Φ80卡鍵式連接）；中部法蘭（用于缸徑≥Φ80卡鍵式連接）

　　  活塞桿端連接方式代號：桿端外螺紋；桿端內螺紋（缸徑≥63）；桿端外螺紋桿頭耳環帶襯套；桿端內螺紋桿頭耳環帶襯

套（缸徑≥63）；桿端外螺紋桿頭耳環帶關節軸承；桿端內螺紋桿頭耳環帶關節軸承（缸徑≥63）；整體式活塞桿耳環帶襯套（

缸徑=40、50）；整體式活塞桿耳環帶關節軸承（缸徑=40、50）

　　  緩沖部位：不帶緩沖；兩端帶緩沖；缸頭端帶緩沖；桿頭端帶緩沖

　　  油口連接方式：內螺紋